Как посчитал премьер-министр Роман Головченко, только один Китай может заменить 90% европейских и американских технологий, а если прибавить еще «активно развивающиеся» российские технологии, то это позволит перекрыть все потребности. Ответные меры Белоруссии также могут коснуться товаров народного потребления и иностранных предприятий, которые работают на территории страны и проводят «недружественную политику» в отношении Минска. В их числе Головченко назвал компании из Литвы, Польши, Латвии и Украины. «Поэтому я бы хотел, чтобы политики подумали о судьбах своих бизнесов», — заключил премьер.
Что касается продовольственных товаров, то, по словам экономиста Ярослава Романчука, главным конкурентом на белорусском рынке являются товары из России — они качественнее, дешевле и раскрученнее. «Товары ЕС и Балтии мало представлены в Беларуси. И бить по такому маленькому сегменту — это условно, как запрещать в России импорт дорогих сыров или шампанского. Да, на кого-то это повлияет, другие купят с переплатой в 20-30% у контрабандистов. Но для рынка Белоруссии ведение торговых войны их разряда «мах на мах» — это политика саморазрушения», — пояснил эксперт.
Пенсионерка из Минска Марина Шпаковская подтвердила «МК», что на белорусских прилавках редко можно встретить товары, которые потенциально могут оказаться в санкционном списке. «Раньше мы брали сыр латвийский, но он уже давно пропал из магазинов. Но, если честно, то и ничего страшного — берем белорусский. Мясо у нас тоже свое есть. Очень много российских товаров, наверное, с белорусскими делят 50 на 50. Из стран Балтии вообще почти ничего нет. Ну может 5-10% можно что-то увидеть, но не больше. Поэтому пусть запрещают, что хотят. Думаю, ни страны, попавшие в этот список, ни сами белорусы большой разницы не заметят», — поделилась с нами пенсионерка из Минска Марина.
Угрозы правительства уйти от западных технологий в пользу Китая и России оказались еще более трудновыполнимы. Романчук уверен, что без западных технологий белорусская промышленная продукция станет неконкурентноспособоной. «Буквально вчера мэр Киева Виталий Кличко объяснил решение продолжать покупать белорусские автобусы, потому что движок МАЗа — «Мерседес», коробка передач — французское «Пежо», все сделано по европейским лекалам с большой долей европейских запчастей и ключевых компонентов. В итоге это гораздо качественнее, чем любое другое на рынке в той же ценовой категории. И если посмотреть на другие товары на белорусском рынке, которые активно продаются, то ситуация будет такая же. Конечно, можно перейти на российское, белорусское, иранское, но вопрос в том — кто это купит?» — пояснил экономист.
Белорусский политолог Валерий Карбалевич также уверен, что эти заявления останутся на уровне слов. В случае же, если власти перейдут к реальным действиям, то пострадают от этого не столько западные компании, сколько сами белорусы. «Надо понимать, что слова и реальные действия — это разные вещи. Если говорить о конкретных действиях, то пока мы их не знаем и плохо представляем. Я думаю, что белорусские власти будут выбирать ситуации с минимальным ущербом для потребителя и экономики. В противном случае, это будет означать двойные санкции, поскольку любые ограничения бьют и по белорусским интересам. Угрозы Головченко западному бизнесу в Белоруссии нанесет вреда больше самой Белоруссии. Ну уйдут инвесторы, а кто их заменит? Получается, что белорусское правительство угрожает белорусам двойными санкциями плюс к тем, которые введут западные страны. Разумная ли это политика — вопрос риторический».
Источник: mk.ru
